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Duplicação da PRC-466 entre Pitanga e Turvo chega a 62%

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Ilustração editorial de duplicação rodoviária em concreto em paisagem do centro do Paraná
Obra rodoviária fictícia produzida com inteligência artificial. A imagem não representa trecho real da PRC-466. Crédito: LAWINFRA/IA.

Obra de 45,4 quilômetros soma R$ 341,1 milhões executados e inclui pavimento de concreto, três viadutos, duas pontes e uma passarela.

A duplicação da PRC-466 entre Pitanga e Turvo, na região central do Paraná, alcançou 62% de execução, segundo balanço divulgado pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná. O investimento executado informado é de R$ 341.070.254,99.

Trecho terá 45,4 quilômetros em concreto

O trecho tem 45,4 quilômetros. O projeto combina uma nova pista de pavimento rígido de concreto com a restauração em concreto da pista existente, técnica conhecida como whitetopping.

Chuvas afetam o ritmo, mas concretagem avança

As chuvas fortes das últimas semanas prejudicaram parte dos serviços, mas a concretagem das pistas avançou. As equipes também trabalham em terraplenagem, correções geométricas, preparação do pavimento antigo, drenagem, sinalização e dispositivos de segurança.

Projeto inclui três viadutos e duas pontes

O conjunto inclui três novos viadutos, duas pontes e uma passarela. Em Pitanga, o viaduto no entroncamento com a Avenida Universitária Amália Mendes Ziegmann recebeu vigas longarinas e avança para a execução da laje do tabuleiro.

Interseções receberão novas estruturas

Os outros viadutos ficam nos entroncamentos com as rodovias PR-239 e PR-460 e com a PR-456. As novas pontes cruzarão os rios Carazinho e Bonito. Também estão previstos calçadas, abrigos de ônibus e recuperação vegetal das áreas laterais.

Percentual físico ainda não significa entrega

O percentual físico não equivale a entrega parcial definitiva ou liberação de todo o corredor. Chuvas, obras de arte especiais, desapropriações, segurança de tráfego e acabamento continuarão condicionando o cronograma. Os próximos marcos são a evolução das estruturas, a conclusão do pavimento e a data oficial de entrega.