Montes Claros avança em estudos de ligação entre BRs 251 e 135 para desviar tráfego de cargas
Anel Norte prevê 8,8 quilômetros e alternativa à travessia urbana; investimento total e cronograma de execução ainda precisam ser confirmados.
A Prefeitura de Montes Claros informou, em 28 de setembro de 2026, que estão em andamento os estudos para implantação do Anel Rodoviário Norte, conexão planejada entre as BRs 251 e 135. O trecho previsto tem 8,8 quilômetros, da Estrada da Produção até a BR-135, nas proximidades de uma fábrica de cimento.
A ligação pretende oferecer uma alternativa ao tráfego que atravessa a cidade em direção a Januária e São Francisco. A administração municipal também aponta benefício para deslocamentos a Brasília, associado à conclusão da ponte sobre o rio São Francisco mencionada no comunicado.
O financiamento dos estudos é atribuído a recursos de um acordo com a EcoRodovias. O planejamento envolve avaliações ambientais, de tráfego, solo, topografia e drenagem. Nas informações consultadas, não foi possível confirmar o orçamento total da implantação, a empresa executora ou as datas de início e conclusão das obras.
A estimativa divulgada é de redirecionamento de aproximadamente 2.500 caminhões. Esse número exige contextualização: já constava de publicação da Câmara Municipal em 1º de junho de 2021, quando a inclusão do Anel Norte nos projetos estaduais foi debatida. O material recente consultado não permite identificar se houve atualização da base de cálculo.
O histórico mostra que a ligação é uma demanda antiga. O fato atual é a informação sobre a continuidade dos estudos, sem confirmação, nesta apuração, de contratação ou mobilização de obras. Para transportadores e empresas que planejam suas operações na região, essa distinção impede que uma infraestrutura projetada seja considerada capacidade já disponível.