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GO-020 muda frente de obras e restringe acessos no sentido Bela Vista–Goiânia

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Ilustração conceitual de restauração noturna de rodovia duplicada
Cena conceitual; não é registro da GO-020 nem das equipes da obra. Ilustração editorial exclusiva: LAWINFRA/IA.

Nova etapa começa nesta segunda-feira (26), com serviços noturnos nos dias úteis. Os R$ 62,5 milhões anunciados abrangem a restauração de 30,7 quilômetros, não apenas a frente aberta agora.

A Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra) informou que a restauração da GO-020 entra nesta segunda-feira, 26 de outubro, em nova etapa no sentido Bela Vista–Goiânia, entre a Avenida Jamel Cecílio e as proximidades da barreira de fiscalização. O sentido oposto foi atendido primeiro.

Mudança afeta acessos e horários

Nos dias úteis, os serviços estão previstos entre 20h e 5h; aos fins de semana, durante o dia, evitando os horários de pico. Uma faixa permanecerá disponível no trecho em intervenção. O comunicado prevê restrições em acessos, retornos e na ligação com a BR-153; motoristas devem conferir os desvios oficiais antes de sair.

Valor corresponde ao projeto inteiro

O investimento de R$ 62,5 milhões cobre a restauração de 30,7 quilômetros. Segundo o órgão, cerca de metade do projeto foi executada. A camada final de Stone Matrix Asphalt (SMA), mistura asfáltica de matriz pétrea, ainda será aplicada, seguida por drenagem e sinalização.

O novo marco é a mudança da frente e de suas interferências sobre a circulação, não a contratação de outra obra pelo valor integral anunciado. A distinção evita somar novamente o mesmo investimento a cada etapa ou interpretar o avanço físico como entrega definitiva.

Operação precisa acompanhar o avanço da obra

Para usuários e operadores logísticos, a consequência imediata é reorganizar trajetos e horários enquanto a pista é recuperada. Na avaliação do LAWINFRA, a manutenção de uma faixa exige comunicação clara dos bloqueios e coordenação dos acessos: o horário noturno reduz a interferência diurna, mas não elimina o risco de retenções.

Os próximos marcos são a liberação dos acessos desta frente, a execução do revestimento final e a conclusão dos elementos de drenagem e segurança viária. O acompanhamento deve separar abertura parcial ao tráfego, conclusão de cada serviço e recebimento final; o comunicado consultado não oferece uma nova data definitiva de entrega.