Novo PAC seleciona R$ 168,2 milhões em crédito para ônibus no Paraná e em Goiás
Portarias do Ministério das Cidades habilitam propostas privadas para renovar frotas em Curitiba e entorno e na região de Goiânia. Seleção não comprova contratação ou entrega dos veículos.
O Ministério das Cidades publicou nesta segunda-feira, 28 de setembro, duas seleções do Novo PAC para financiar a aquisição de ônibus por empresas privadas no Paraná e em Goiás. Os valores somam R$ 168.178.700 e serão implementados com recursos do Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS), no subeixo Renovação de Frota do Pró-Transporte.
Paraná recebe seleção de R$ 14,75 milhões
A Portaria nº 1.296 seleciona R$ 14.753.700 para a Auto Viação Antonina adquirir ônibus destinados ao transporte coletivo urbano de Almirante Tamandaré e Curitiba. O agente financeiro indicado é o Banco Volvo do Brasil.
Goiás concentra R$ 153,43 milhões
A Portaria nº 1.297 seleciona R$ 153.425.000 para a VR Mobilidade renovar a frota que atende Goiânia e outros 17 municípios de sua região. O financiamento será processado pelo Banco Mercedes-Benz do Brasil, conforme o anexo publicado no Diário Oficial da União.
Seleção ainda não é contratação
A seleção torna as propostas aptas a avançar no programa, mas não equivale a contrato assinado, desembolso, compra concluída ou ônibus em operação. Ainda serão necessárias a análise do agente financeiro, a contratação, o cumprimento das condições do FGTS e a aquisição dos veículos.
Tecnologia e quantidade não foram divulgadas
As portarias não detalham no quadro publicado a quantidade de ônibus, o fabricante final, a tecnologia de propulsão, o cronograma de entrega ou as condições financeiras de cada operação. Esses elementos serão necessários para medir idade média da frota, emissões, acessibilidade, capacidade e efeito sobre custos operacionais.
Proposta goiana alcança 18 municípios
A maior parcela está concentrada na região metropolitana de Goiânia. A lista alcança Abadia de Goiás, Aparecida de Goiânia, Aragoiânia, Bela Vista de Goiás, Bonfinópolis, Brazabrantes, Caldazinha, Goianápolis, Goiânia, Goianira, Guapó, Hidrolândia, Nerópolis, Nova Veneza, Santo Antônio de Goiás, Senador Canedo, Terezópolis de Goiás e Trindade.
Contratos e entregas serão os próximos marcos
Os próximos marcos verificáveis são a assinatura dos financiamentos, a especificação das frotas e os contratos de compra. O resultado público dependerá também da integração dos veículos à operação, da manutenção e da qualidade do serviço entregue aos passageiros.